工程機械專用減速機

産品概述

澳德森江浪開發的工程機械專用減速機，是在B系列擺線針輪減速機基礎上改進定制的一款專用減速機産品。采用K-H-V少齒差行星式傳動原理及擺線針齒齧合的新穎傳動機構，該産品是輪式或者履帶式傳動的車輛和其它移動設備理想的驅動裝置。

本廠生産的擺線針輪減速機質量優良、性能可靠、規格齊全、價格合理。我們可根據用戶特殊要求，爲用戶提供各種尺寸和性能的回轉減速機。

主要應用

我廠工程機械專用減速機主要應用于工程車輛、履帶挖掘機、旋挖鑽機、煤礦掘進機、潛孔鑽機、軌道車輛、壓路機在内的土方機械行走與回轉；汽車吊、履帶吊、塔吊在内的工程、建築起重機械起升與回轉；旋挖鑽機在内的樁工機械動力頭、主副卷揚、行走、回轉；混凝土攪拌站、泵車在内的混凝土機械攪拌、回轉；攤鋪機、壓路機在内的路面機械履帶驅動、鋼輪驅動；頂管機、水平定向鑽機在内的掘進機械整體傳動…

結構原理

擺線針輪減速機全部傳裝置可分爲三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。  在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱爲轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即爲偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相齧合，以組成齒差爲一齒的内齧合減速機械，（爲了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。